Greve na Soflusa e Transtejo
A Federação de Sindicatos de Transportes e Comunicações lançou a petição "Por melhores transportes públicos, travar as privatizações na Carris, Metro de Lisboa, Transtejo e Soflusa", que pode ser subscrita online aqui
Petição contra privatização da Carris, Metro, Transtejo e Soflusa
Os trabalhadores da Carris, do Metropolitano de Lisboa, da Transtejo e da Soflusa (responsáveis pelas ligações fluviais no Tejo) anunciaram a realização, a 22 de Abril, em Lisboa, de uma marcha "contra a privatização” daquelas quatro empresas de transportes.
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A par do lançamento de uma petição na qual defende que “com estas PPP o Estado pagaria mais do que paga hoje, os utentes pagariam mais, os trabalhadores estariam mais precarizados e o serviço de transportes públicos continuaria a perder qualidade e fiabilidade”, a Federação dos Sindicatos de Transportes e Comunicações (Fectrans) agendou uma marcha contra a privatização destas empresas para o próximo dia 22 de abril.
Petição e marcha contra privatizações na Carris, Metro de Lisboa, Transtejo e Soflusa
Por forma a prosseguir na sua sanha privatizadora, o Governo tem vindo a apostar na degradação dos transportes públicos, seguindo uma política de desinvestimento e desorçamentação para poder vender a preço de saldo e garantir grandes lucros para os privados. A seis meses do fim do mandato, a maioria de direita acelera todos os processos de alienação de setores estratégicos, essenciais para o desenvolvimento do país, e promove uma ofensiva brutal contra os trabalhadores. Dossier coordenado por Mariana Carneiro.
Privatização dos transportes públicos: Um assalto ao país
Rui Lopes Loureiro foi presidente da Refer e antes de entrar no setor público fez carreira em empresas privadas ligadas aos setores da construção, desenvolvimento de projetos e metalomecânica. É desde janeiro o presidente do conselho de administração da Transportes de Lisboa, que resulta da fusão da Carris Metropolitano de Lisboa e Transtejo, tendo como missão preparar os transportes de Lisboa para a subconcessão que o Governo quer ver feita até ao final do ano.
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